防凍劑是防凍液的主要成分，約占防凍液原液的92 %～98 %，防凍液原液可以根據(jù)各地氣溫的高低流程，按一定比例與水混合，將冰點控制在適當范圍內(nèi)設計。有效的防凍劑是各種有機醇求索。各國從50年代以來幾乎全部采用乙二醇作為防凍劑。乙二醇是一種無色更加完善、透明形式、稍有甜味和具有吸濕性的粘稠液體，它能以任何比例與水相溶支撐作用。乙二醇的濃度不同時日漸深入。冰點亦不同。乙二醇--水防凍液的冰點同乙二醇質(zhì)量分數(shù)不成線性關(guān)系同時。它的水溶液的冰點并不*是隨濃度的增加而降低互動式宣講，當濃度超過70 %時，冰點反而上升模式。在配制過程中自動化，應(yīng)從實際出發(fā)加以合理選擇，以達到防凍性及經(jīng)濟性的要求高品質。在中國江南不折不扣，一般采用乙二醇質(zhì)量分數(shù)為40 %的配比，而在寒冷的北方健康發展，需取乙二醇質(zhì)量分數(shù)50 %左右的配比比較適宜有效保障。PAL-91S和PAL-92S迷你數(shù)字乙二醇折射計，專業(yè)適用于乙二醇溶液的測量長效機製，并顯示其溶液濃度及冷凍溫度講實踐。其簡單的操作，快捷的顯示奮戰不懈，穩(wěn)定的重復(fù)性市場開拓，能更好的幫助我們的用戶冷凍液的測量（名稱：防凍液折射儀），保證汽車的正常運行和使用壽命取得顯著成效。乙二醇濃度(V/V):0.0～90.0%新模式，分辨率：0.2；冷凍溫度：0～-50℃不容忽視，分辨率：1℃測量范圍 防凍液 濃度 0 至 70.0 % 溶解值 0.1 %測量準確度：±0.2 % 環(huán)境溫度 10 至 40°C測量溫度：10 至 75°C有很多人認為乙二醇的冰點很低組織了，防凍液的冰點是由乙二醇和水按照不同比例混合后的一個中和冰點，其實不然說服力，混合后由于改變了冷卻水的蒸氣壓搶抓機遇，冰點才會顯著降低分析。 其降低的程度在一定范圍內(nèi)隨乙二醇的含量增加而下降，但是一旦超過了一定的比例全面闡釋，冰點反而會上升非常激烈。40%的乙二醇和60%的軟水混合成的防凍液，防凍溫度為-25℃引人註目；當防凍液中乙二醇和水各占50%時領域，防凍溫度為-35℃。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液好宣講，主要用于液冷式發(fā)動機冷卻系統(tǒng)註入新的動力，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸新產品，全年防水垢去完善，防腐蝕等優(yōu)良性能。現(xiàn)國內(nèi)外 95% 以上使用乙二醇的水基型防凍液長遠所需，與自來水相比求索，乙二醇顯著的特點是防凍，而水不能防凍規模。其次穩定發展，乙二醇沸點高，揮發(fā)性小聯動，粘度適中并且隨溫度變化小增持能力，熱穩(wěn)定性好。因此行業內卷，乙二醇型防凍液是一種理想的冷卻液追求卓越。很多司機朋友一般習(xí)慣于冬天使用防凍液，夏天改用自來水的過程中，以為這樣比較經(jīng)濟劃算發展契機，其實不然。防止結(jié)冰促進進步、防止缸體發力、散熱器凍裂只是防凍液的基本功能，防凍液還有其它重要功能迎來新的篇章，如防沸共創美好、防水垢、防腐蝕等薄弱點。夏天使用防凍液可有效地阻止水箱“開鍋”覆蓋範圍，全年使用防凍液可阻止水冷系統(tǒng)結(jié)水垢，抑制各種金屬的腐蝕。通常司機朋友都忽視“水垢”的危害奮勇向前，其實水垢對車的危害相當大取得明顯成效，水垢的導(dǎo)熱系數(shù)很小，是鑄鐵的 1/25 數據，黃銅的 1/50 。有了水垢之后冷卻液的熱傳導(dǎo)性大大降低發揮，發(fā)動機溫度升高顯著，腐蝕加重，這又促使水垢增加開放以來，形成惡性循環(huán)占，水垢還可能堵塞冷卻系統(tǒng)的管路，造成更大的事故提供了有力支撐、據(jù)國內(nèi)有關(guān)資料報導(dǎo)激發創作，在正常使用的汽車發(fā)動機的維修工作中，有 6% 是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障進一步意見，而故障的主要原因是水垢和金屬部件被腐蝕增幅最大，由此可見水垢和金屬部件的腐蝕對發(fā)動機水冷系統(tǒng)的危害有多大，因此常年使用質(zhì)量優(yōu)良的防凍液不僅可以有效地保護汽車水冷系統(tǒng)生產能力，還能有效地省錢 標準。

由于甲醇\乙醇較易揮發(fā)，不適宜北方車輛使用堅持好。

除防凍外即將展開，防凍液還具有以下幾種優(yōu)點：

（1）防腐蝕功能（2）防凍液的沸點高（3）防凍液可以防垢