符合鐵道部煤炭運輸抑塵劑TB/T3210.1—2009標準習慣。

由于鐵路煤炭運輸車輛全部敞車裝載充足，當列車行駛時，尤其是在會車的積極性、進入隧道等在風力及相對氣流的作用下綠色化發展，表層細小煤粉被吹起散落在列車沿線路基及其附近的建筑設(shè)施、農(nóng)作物時不久前，對環(huán)境資源會造成污染和浪費用上了。

1、對環(huán)境的污染--空氣污染合規意識。煤粉揚塵造成的可吸入顆粒物濃度高密度增加，威脅著沿線百姓的身體健康。

2現場、對設(shè)施的破壞--腐蝕鐵路設(shè)施高端化。由于煤塵的污染，加劇道床板結(jié)我有所應，機車及汽車散熱網(wǎng)孔堵塞提單產，接觸網(wǎng)放電，通信至關重要、信號發展空間、供電等設(shè)備的破壞，縮短設(shè)備使用壽命有所應，嚴重威脅行車安全足了準備，同時也增加了清潔合作關系、保養(yǎng)維修的大量投入。

3深刻內涵、對生態(tài)的污染—植物生長的破壞傳遞。大量的煤粉揚塵吸附在煤炭貨運沿線兩旁的農(nóng)作物及林業(yè)植物葉片上，嚴重影響其光合作用的吸收轉(zhuǎn)換深入闡釋，致使農(nóng)作物減產(chǎn)相關性、生態(tài)植被長勢削弱、生物多樣性減少等物聯與互聯。

4穩定、對能源的浪費—煤炭物料浪費。

  鐵路煤炭運輸用抑塵劑是由新型多功能高分子聚合物組成供給，該聚合物分子間有一定的交聯(lián)度形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)優勢與挑戰，同時聚合物分子間有各種離子基團，能與離子之間產(chǎn)生較強的親合力解決方案。通過捕捉和吸附并團聚粉塵微粒緊鎖在其既疏松而又不失堅固的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)之內(nèi)趨勢，起到濕潤、粘接貢獻法治、凝結(jié)設備製造、吸濕、防塵的作用攻堅克難。本產(chǎn)品經(jīng)國家環(huán)保部相關(guān)部門測試，產(chǎn)品無毒無害重要組成部分、無污染流程、抗風蝕、抗雨淋勃勃生機、不傷害土壤和植物助力各業、不影響堆積物質(zhì)量、安全可靠提供有力支撐、使用方便應用、操作簡單。

噴淋設(shè)施：聯(lián)網(wǎng)或?qū)Ｓ镁€對煤礦或其他礦粉以及容易揚塵的細小顆粒貨物的運輸品率，一般都要求安裝鐵路專用抑塵劑噴淋站相貫通。根據(jù)不同礦物材料和區(qū)域特點采用龍門式、對噴式積極影響、擺臂式或移動式噴淋系統(tǒng)自動化方案。

操作方法：

按照所需總量合理配備抑塵劑，抑塵劑和水越來越重要，配比為1：50～100（每噸水加抑塵劑10-20公斤）線上線下。將固體抑塵劑緩慢倒入預(yù)先加水的攪拌容器中發揮重要作用，同時開啟攪拌器攪拌或以人工攪拌，待*溶解后即可進入儲液系統(tǒng)備用數據顯示，然后開啟噴淋裝置對運煤車廂霧狀噴灑高質量，以每平方米噴灑抑塵劑溶液不少于1.5L為宜（每節(jié)車廂大約用抑塵劑2-3公斤）。